자동차 휠 종류와 기능

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안녕하세요! 오늘은 자동차 휠 종류와 기능에 대해 알아보겠습니다!

자동차 휠 종류와 기능

자동차 휠 종류와 기능

자동차 부품 중에서 타이어는 가장 중요한 부분이라는 것은 대부분의 운전자들이 이미 알고 있는 사실입니다. 사람으로 치면 타이어는 신발과 같은 존재입니다. 그런데 타이어만큼 중요한 부분이 휠이라고 하는 것은 혹시 알고 계십니까? 휠은 자동차를 움직이는 중요한 기능적 역할과 동시에 차량 외관에 큰 영향을 주는 부품입니다. 휠 형상에 따라 차량 외관의 분위기는 확연히 달라지게 됩니다. 오늘은 자동차 휠의 종류와 기능에 대해 간단하게 살펴보겠습니다.

자동차 휠의 구조와 역할

자동차 휠은 타이어와 함께 차량의 하중을 지지하여 안정된 제동이 가능하도록 하는 역할을 담당하고 있습니다. 그리고 고무 재질의 타이어가 변형되지 않도록 고정을 해 줍니다. 일반적으로는 스틸과 알루미늄 재질로 제작되며, 휠 구조에 따라 4개의 명칭으로 나뉩니다. 자동차의 휠 주위에서 타이어와 결합되는 부분을 림이라고 표현을 하는 것입니다. 그리고 허브는 휠의 중간 부분에 있는 구멍을 말합니다. 이 부분이 차체와 연결되는 부분입니다. 허브와 림 사이의 둥근 판형은 디스크라고 불리며 휠에 있어서도 중요한 역할을 합니다. 스포크는 림과 허브를 연결하는 타이어라고 생각을 하시면 될 것 같습니다.

자동차 휠의 종류

외관 스타일에도 크게 영향을 주는 만큼 휠의 종류는 매우 다양합니다. 휠을 분류하는 기준은 재료와 제조 방식, 구조, 디자인에 따라 달라집니다. 그중에서도 가장 저렴하고 많이 선택하는 베이직 휠은 스포크 타입입니다. 스포크 타입은 마차 바퀴 모양으로 되어 있고, 대다수의 기분 순정한 알루미늄 휠에 적용됩니다. 굵은 5~7개의 스포크로 무게가 가볍고 내구성이 있습니다. 스포크 타입의 휠은 보통 중소형차에 많이 채용됩니다. 그다음에 디시 타입은 말 그대로 접시 모양으로 되어 있습니다. 디시 타입의 휠은 스포크 타입에 비해 외기가 통하는 부분이 좁기 때문에 브레이크 냉각이 어려워지고 공기 저항이 적다는 장점이 있습니다만, 최근에는 이를 보완하기 위해 구멍을 뚫거나 핀을 조합한 디자인이 나오고 있습니다. 메시 타입은 스포크 타입과 함께 매우 대중적인 휠입니다. 스포크 타입보다 가는 바퀴가 거미줄이나 그물 모양으로 복잡하게 제작되어 있습니다. 때문에 바퀴의 구조적 특징상 힘의 분산이 효과적이며 높은 강도를 가지고 있습니다. 그러나 복잡한 휠 형상으로 관리가 어렵다는 단점이 존재합니다. 핀 타입은 스포크 타입과 가장 비슷한 형상을 하고 있지만, 10개 이상의 스포크로 만들어져 보통 고급 세단의 차량에 적용되는 타입입니다. 고급 소재로 정교하게 만들어진 만큼 다른 휠에 비해 가격대가 있는 편입니다. 에어로 타입의 경우 공기 저항을 최소화하기 위해 곡면 형태가 강조되어 있습니다. 공기 저항을 적게 받는 대신 연비 감소 효과도 확인할 수 있기 때문에 친환경차에 많이 적용되고 있습니다.

이상으로 자동차 휠 종류와 기능에 대해 알아보았습니다!